Pas gestart met motorrijden. Een beetje ontgoocheld over de rijschool... 't ja ze leren je hoe je kunt slagen met het examen, misschien niet per se hoe je moet motorrijden?! Dank zij CMD nu wel een grondige basis gekregen. Heel compact, zonder tijdverlies ; steeds de reden waarom je iets wel of niet doet - ideaal om zelf verder te kunnen opbouwen en te evolueren naar een betere motorrijder!

Een echte aanrader: VOOR IEDEREEN!!

De volgende MASTER cursus is al gereserveerd!

Ik volgde - samen met Dave hieronder - de vervolgopleiding advanced. Ik schreef me in voor deze cursus omdat ik elke dag een betere motorrijder wil worden. Bewust van de gevaren, maar met de juiste technieken om aan lage en hoge snelheden bewuster er mee om te gaan.
De grootste fout is te denken dat je niets meer te leren hebt. Aan het einde van de cursus voelde ik dat de behendigheid aan trage snelheid met mijn eigen motor (BMW R1200RT) er inzit. De 'motorgymnastiek' aan het einde van de dag beweest dat (plots zat ik in amazonezit op mijn motor te rijden). Dirk toonde ons ook kort - een voor mij nieuwe - bochtentechniek en er ging een nieuwe wereld voor me open. Vandaag schrijf ik me in voor de Ardennenstage om nog meer van deze laatste techniek onder de knie te krijgen!

Donderdag 19-12 fantastische bijscholings cursus gehad, was echt een eye opener, continue feedback gekregen. Elke cursist werd persoonlijk onder de loep genomen en bijgestuurd waar nodig, De dag begint met een briefing, een beetje theorie en inzichten verwerven in de gevaren van het moto rijden,
de rest van de voormiddag trage maneuvers en houding en rem techniek, in de namiddag op de baan defensief rijden en bochten initiatie, echt een aanrader!! Dirk is een heel gezellige mens en steekt er tussen door ook wat grappige verhalen in. Kortom top dag en waar voor je geld!.

Gisteren volgden wij de opleiding tot wegkapitein bij Dirk en Seba. In de voormiddag werd aandacht besteed aan de theoretische kant van het verhaal waarna we het oefenterrein op gingen voor de motorbeheersing. We waren met een kleine groep, 4 motorrijders per lesgever, waardoor iedereen individueel kon worden bijgestuurd. Elk kon op zijn niveau en tempo zichzelf verbeteren. Na een mooie lunch gingen we de baan op opnieuw in een groep van 4 om de bochtentechniek, verkeersinzicht en positionering op de weg aan te scherpen.
Er werd constant bijgestuurd waar nodig en er was ook plaats voor overleg tussen alle deelnemers en lesgever.
Na deze dag keerden wij moe, maar voldaan terug richting huis, waar wij de tips en tricks verder kunnen toepassen!